photo：キハ47 114 （JR四国多度津工場「きしゃぽっぽまつり」-その５）

２００９/１０/１０、JR四国の多度津工場で、『きしゃぽっぽまつり』が開催され、行ってきました。

今日は、最終５回目のご報告です(^o^)。

まず、多度津工場の近代化産業遺産についてのレポートです。

多度津工場の方がガイドしてくださる、工場内の産業遺産のツアーが、当日３回だけ行われていました。

普通の人は入れないトコロにある工場内の施設も拝見できる、結構面白そうなツアーでしたので参加してみました。

→ 四国新聞社

→ 四国旅客鉄道多度津工場

細かなことは上の記事に譲るとして、チョット違った観点から写真を掲載します。

以下の写真は、このツアーに参加しないと、見られないものがほとんどです。

まず、下の写真は多度津工場の社員食堂です。

実はここ、現在は食堂として利用されていますが（会食所1号）、元は愛媛県西条海軍航空隊の格納庫として使用されていた様です。

日本では数少ない現存する第二次大戦以前の格納庫。

飛行機が入っていただけあって、とても広いです。

さて、そこで販売しているメニューの一部は・・・(^o^)

次に、下の写真は、ダイハツのミゼット！ヽ(^。^)ノ

コレは工場内の、消防用に使われていたようで、今でも動く様な事をおっしゃってました(^o^)。

でもメンテナンスしてないからすぐには動かないとのこと・・・。

最後に、工場内にポツンとあった キハ47 504。

いろいろお話していただきましたが、もうこの車両は廃棄処分になるのではないか・・・とおっしゃっていました。

私は、もともと、モノに情が移りやすい性格でして、その結果、なかなか手元にあるモノは捨てることができない性分です。

そのせいか、この話を聞いた時も、なんとなく寂しくなってしまいました。

（´・ω・｀）

この辺が鉄道に魅了される人たちの本音なのではないでしょうか・・・

一生懸命走って、解体されていく。

仕方がないのですが、悲しいものです。

残せるものなら残したいって感じです( ´Д`)。

さて、このツアーの後、家路につきました。

シャトル列車、キハ47 114の登場です。多度津駅での画像。

みなさん写真を撮ってました。

以上です。

読んでいただきありがとうございました。

もともと、小さなころから列車に関しては大好きでしたが、今回初めてこういった鉄道のイベントに参加しました。

そこで感じたことは、

・鉄道関係に詳しくなくても非常に楽しめる、アットホームなお祭りであったこと。

・鉄道に対して、もっと興味が湧いてきたこと。

でした(^o^)。

そして非常に印象に残ったことは、男の子、女の子問わず、工場に来ていた子供たちの顔が、とても楽しそうであったことです(^o^)。

また、他のイベントにも参加してみたくなりました。

***************

ご訪問ありがとうございました<(_ _)>。

どれかひとつでもいいですから、ボタンを押していただければ嬉しく思います。